18日午前1時くらいから大浜町、小松原町界隈でワゴン車3台のサイドバイザーを燃やす車両火災が発生。

放火によるものと思われます。

その後被害台数が増えて最終的に5台とか聞き及んでおります。

ローカルニュース等でチェックなさった方もいらっしゃるかと。

この界隈のみならず本渡は常夜灯や防犯灯、監視カメラ等の設置が遅れてるようです。

もともと穏やかな街なので防犯意識が低いのは仕方ないかも知れませんが、夜道の暗いのは色んな意味でよろしくありません。

当店は表と裏、工場の三箇所に常夜灯・防犯灯を設置してます。街を夜も明るくするのが防犯の第一歩です。

LEDなら電気代も安いもんです、事業所や自宅前など常夜灯の取り付けを促進しましょう。

床下イルミを組み込んで...

H13年式ワゴンRに室内/床下イルミネーションを組み込んで撮影しました。室内のみでの取り付けも可能です。

室内イルミネーションは夜間走行の疲労感軽減にもよいかと思います。お気軽にご相談を☆

「アメリカン」とはまた異なるV4とV2

今日はV-MAX（1200）の整備後試運転・納車した後、午後から委託販売車のHONDA VRX(400)の試運転に出ました。トルクの塊みたいなV-MAX、バイクに疎い人向けに解説すると80年代にヤマハが発売した個性的なドラッガー・スタイルの二輪車。290Kgのへヴィな車体に145馬力のエンジンで猛然と加速します。今回納車したのは排気ガス対策を施された21世紀向けのモデルで135馬力に落ちてるとはいえ豪快なことに変わりはありません。現在のSWIFT Sportくらいの出力ですが重さはその28％です。この数字からどれほどの走りを想像出来ますか？感覚的には「重力が消滅する」ような加速と表現してよいと思います。フルモデル・チェンジした新型はもっと馬力ありますよー。

さて、その後にVRXに乗るともう平和そのものです。軽いしユルいし、ついのほほんと走っちゃいますね。運転中ホントにのほほんとしちゃいけませんけどね。VRXはHONDA Steedって商業的には結構成功したクルージング・スタイルのバイクとエンジンは基本的に同じで若干Tune-Upして搭載あります。街乗り＆ツーリング向けの設定で400ccクラスとしてはポジションがゆったりしててお気楽です。人生の後半をユルく楽しもうって人にはうってつけですが既に生産中止な上に中古車レアです。画像はVRXです、さて中古車情報ページにUPする画像も撮らなくては…

今日、旧・本渡中学近くの仕事先から歩いて帰宅しました。久々に歩いてみるとかつて自分が中学生だった頃、道すがらレコード屋さんで洋楽のDiscを物色してた思い出などがふと蘇ります。今では殆どタイヤを介してしか通らなくなった道ですけどね。